Description

요시무라 일본의 인기 모델인 트라이콘 후속제품으로 스텐리스 이그죠스트 사용으로 가격을 다운시키면서

엣지있는 6육각형의 슬리브 와 고급스러운 카본_엔드콘 으로 마감된 풀-시스템 머플러 이다.

 

근육질의 T-MAX 530 과 샤프한 헥타포스 머플러 와 완벽히 조화를 이루어 더욱 존재감을 뿜어낸다.

 

 

순정대비 경량화 는 물론 40km/h 까지 의 부드러운 출발 이후 엔 중저속 의 두터운 토크와

가속으로 경괘하고 파워풀한 성능을 뿜어내며,소음 및 배출가스 규제를 대응하는

촉매임에도 부드럽고 중후한 사운드를 제공한다.


주요 재질스테인레스

근접 배기 소음87dB / 3,375 RPM
가속 주행 소음82dB



메뉴얼  머플러 배기음

 

사운드 실제음량,음색과 무시 하셔도될 정도로 겁나 아~~주 많이 차이가 있습니다.

굳이 궁금하실때 들으시되,이어폰이나,헤드폰으로 들으시는게 약간이라도 비슷할꺼에요.!



스텐엔드콘 스팩도 있지만 국내는 인기가 없기에 수입하지않습니다.(주문은 가능합니다.) 메탈매직(스텐인리스 에 특수 아노다이징 블랙코팅)

티타늄 커버+카본엔드콘

티타늄 블루 (골드/블루/실버 색상의 상하방향으로 그라데이션 아노다이징 된 티타늄)

스텐리스 내부 베이스에 카본엔드콘으로 마감됭 2중구조의 질감과 광택

요시무라 마크 포인트 사운드킬러 기본장착

파워풀한 출력의 다이렉트 배기형태 의 내부이지만 독자적 기술로 배기소음 제한치를 클리어  

Hepta-Force 전용의 네임플레이트 디자인

3중구조의 사일랜서를 고정해주는 요시무라 독자적인 딤플타입 스텐리스 리벳

막대형 스프링 고리에서 판형으로 변경되어 결착에 유리하다.

7각형의 사일랜서 전용의 소음기밴드와 내열고무 로 경량화와 디자인을 상승



SSC (Stainless cover, Carbon end)

Parts No.110-389-C05G0

Weight(STD8.2kg)6.4kg






SMC (Metal Magic cover, Carbon end)

Parts No.110-389-C02G0

Weight(STD8.2kg)6.4kg


STC (Titanium cover, Carbon end)

Parts No.110-389-C08G0

Weight(STD8.2kg)6.1kg


STBC (Titanium Blue cover, Carbon end)

Parts No.110-389-C06G0

Weight(STD8.2kg)6.1kg